描述：
- 近日，吉利汽车控股有限公司宣布计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，交易完成极氪将与吉利汽车实现完全合并，极氪将实现私有化并从纽交所退市，成为吉利汽车的全资子公司。
- 此举旨在推动吉利内部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，提高企业竞争力。合并后，在新的管理架构下，各品牌保持独特清晰的定位、差异化的技术规划和产品组合，为不同用户群体提供独特的消费体验。
点评：
① 根据群智咨询（Sigmaintell）分析，吉利私有化极氪本质是传统车企在电动化浪潮中的一次战略深蹲，通过斩断多品牌内耗、收编技术资产、规避地缘风险，这场收购不仅是对《台州宣言》的终极落实，更是中国汽车工业从规模扩张转向效率革命的缩影。根据群智咨询（Sigmaintell）统计，2025年中国新能源车渗透率超40%，市场从增量开始逐渐转向存量，吉利内部整合后，极氪可依托吉利国内经销商销售以及利用现存的海外网点加速出海，其2025年计划在欧洲试点 “吉利制造 + 极氪品牌” 模式，单车运输成本比自建渠道更低。
② 对吉利内部的智驾发展路线来说，在品牌整合前极氪与领克各自组建了千人智驾团队重复开发智驾系统，资源存在浪费的情况，整合后预计研发投入同比降低约20%，宁波杭州湾工厂产能利用率也有望从85%提升至95%。极氪在今年3月分推出的“千里浩瀚” 智驾（双英伟达 Thor-U）与吉利系智驾系统整合后可共享路测数据，训练成本也将大幅降低。目前极氪无图城市NOA 已覆盖大多国内一二线城市，整合后将向吉利银河、领克等品牌开放，逐渐形成高端研发到中端量产的技术扩散。
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