① 根据群智咨询(Sigmaintell)分析,进入2025年后国内车企开始将竞争赛道卷向智驾,而正是这一动作迫使特斯拉一再延期的FSD国产方案迎来了落地,以期在2025年和比亚迪、小鹏、华为等企业进行竞争。根据群智咨询(Sigmaintell)数据,2024年,特斯拉中国地区销量65.7万台,同比仅增长8.8%,远低于国内新能源汽车的平均增速水平,特斯拉也因此感受到销量上的压力。
② 根据群智咨询(Sigmaintell)分析,特斯拉FSD的正式入华,尽管当前实测表现不理想,但随着更多数据的收集和训练,仍然有望进入国内智驾头部行列,这对于国内厂商来说,将迫使竞品加速技术迭代与成本控制。同时,有望促进中国自动驾驶行业标准统一,对于激光雷达、算力芯片、传感器供应商等均有受益,尽管特斯拉仍然坚持纯视觉方案,但本土产业链仍可借行业整体增长而获利。